氯氣常溫常壓下為黃綠色,是一種有強烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業的主要產品之一,可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性,主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久,??芍律畈亢粑啦∽儯辜氈夤芗胺闻菔軗p,肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態; 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。需要注意的是,氯氣中毒不可以進行人工呼吸。需要檢測氯氣濃度的場所一般是石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業,為了檢測室內外危險場所的泄露情況以及保證生產和人身健康,可以使用有毒氣體報警器進行氯氣濃度的檢測。有毒氣體報警器的原理在于當被測場所存在氯氣氣體時,探測器將氣信號轉換成電壓信號或電流信號傳送到報警儀表,儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當氯氣氣體濃度超過報警設定值時發生聲光報警信號提示,值班人員及時采取措施,避免出現人身財產事故。有毒氣體報警器之所以可以監控氯氣含量,是因為報警器中含有氯氣傳感器,當氯氣傳感器感應到氯氣含量超出設定范圍后,報警器便會發出警報信號,方便工作人員作出及時地調整。深圳三達特推薦使用氯氣傳感器GS+4CL2來進行CL2含量監測,一旦氯氣傳感器感應到氯含量超出設定范圍能技術發出警報信號,相關工作人員作出及時地調整。GS+4CL2傳感器分辨率高、線性度好、響應速度快、穩定性強,可以適用于手持式、便攜式報警設備、固定式報警設備;可應用于各種化工、石油、水廠等場所的氣體檢測項目,可以廣泛應用于工業場所氯氣泄漏檢測。
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我們很高興地宣布這一款無鉛氧傳感器S+4OXLFF的到來,為氣體儀表制造商在性能、集成容易度和價值主張方面樹立了新的基準。許多獨特功能 S+4OXLFF具有許多與其他無鉛氧氣傳感器不同的功能,并改變了氣體儀表制造商們的游戲規則。 ? 超快速啟動:具有從上電開始以不到2分鐘的啟動時間后正常工作的無鉛氧氣傳感器。 ? T90響應:典型的T90響應時間小于2秒-市場上快的無鉛氧氣傳感器。 ? 較快的恢復速度:恢復時間反映了其快速響應時間-這款產品是目前市場上無鉛氧氣傳感器中恢復速度快的。 ? 較佳的基線偏移:在不影響性能的前提下增強了分辨率基線穩定性,在低濃度氧氣測量環境下表現佳的主流傳感器。 ? 抗壓力變化能力:與傳統傳感器相比對壓力變化的敏感性降低了10倍-這是無鉛氧氣傳感器的突破。 ? 5年以上的使用壽命:無消耗品,使用壽命是其他氧氣傳感器的5倍-S+4OXLFF的性能在市場上是無可匹敵的。
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夏天來了,車內的空調成了我們的救命稻草,但你知道嗎?如果使用不當,它也可能成為“隱形殺手”。首先,汽油是一種含有碳的物質,不完全燃燒會產生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中,然后通過空調系統進入車內。所以,如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調睡覺,風險極大。即使是在行駛途中,也要記得經常開窗換氣。曾經有一位汽車修理工,就是因為把車停在密閉的車庫內,開著空調睡覺,結果被發現時已經昏迷不醒了。還有報道說,有人在室外停駛的汽車內開空調睡覺,導致死亡。那么,一氧化碳中毒有哪些癥狀呢?根據病情嚴重程度,可以分為輕、中、重度。輕度中毒:表現為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無力等。中度中毒:會出現淺昏迷至中度昏迷,但經搶救后恢復且無明顯并發癥。重度中毒:癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴重的心肌損害。如果你出現頭暈、嘔吐等較輕癥狀,要盡快開窗通風,離開有毒環境,呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒,要及時送往醫院搶救治。那么,高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢?急性一氧化碳中毒是國際上公認的優選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競爭與血紅蛋白結合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍,而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此,一氧化碳一旦進入體內,很容易與氧氣爭奪血紅蛋白,使得血紅蛋白不能攜帶氧氣,組織和細胞不能獲得足夠的氧,從而出現缺氧表現。高壓氧時利用高氣壓、高濃度氧氣環境,強制氧重新奪得血紅蛋白,可以加快碳氧血紅蛋白的解離,從而“逼出”一氧化碳,促進一氧化碳排出。在高壓氧艙內吸氧,排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧,迅速改善組織缺氧。因此,及時的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善,減輕缺氧性損傷。所以,夏天車內開空調雖然舒服,但記得定期開窗通風,避免在密閉空間長時間停留。如果出現任何不適,及時就醫哦!深圳三達特代理的一氧化碳氣體傳感器GS+4CO地下車庫的一氧化碳報警器成為重要的設施,這些設備能夠實時監測車庫內的空氣質量,一旦檢測到一氧化碳濃度超標,便會立即發出警報,提醒人們盡快離開,避免中毒事件。此外,相關管理部門還會定期對這些報警設備進行檢查和維護,確保其正常運轉。然而,盡管有了這些措施,仍有一些車主在停車時忽視問題。在車庫內長時間逗留、休息甚至吸煙等行為...
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